[Clio Cup 2018] Commission de Course - M2E Imola [03/09/2018]

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David Delasalle
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Voici à tous, voici les résultats de la commission de course pour la Manche Eurocup N°2.

Pour toute question à propos de la commission : cliocup@ffsca.org


Qualifs :

Suite à l'obligation de désactiver les pénalités pour les offtrack beugés du circuit, nous avons étudié le meilleur chrono de chaque pilote. Tout pilote réalisant un offtrack, est sanctionné d'un avertissement, et en cas de plusieurs offtrack, un carton en fonction du nombre. Ce qui donne les sanctions suivantes :

L. Kornprobst & JL. Petillot : 2 Offtrack durant leur meilleur chrono => CARTON 1.
M. Leclerc, D. Delasalle & D. Chataigner : 1 Offtrack durant leur meilleur chrono => AVERTISSEMENT.

Course 1 :

Étude du premier tour :

Incident entre T. Daveine et JL. Petillot : Fait de course, les deux pilotes se décalent l'un vers l'autre, ce qui entraine un contact, prolongé par le bug malheureusement connu sur ces autos.

Indicent entre M. Maetens et D. Chataigner : Fait de course du au lag, personne n'y peut rien.

Indident entre O. Mardoc et P. Tailhandier : CARTON 1 O. Mardoc pour la non maîtrise du véhicule. La commission a pris en compte l'attente de O. Mardoc, qui a confondu les autos avec un skin similaire.

Incident entre O. Vignon et L. Kornprobst : CARTON 1 L. Kornprobst, qui se décale vers la gauche, entraînant le contact avec O. Vignon.

Etude des réclamations :

Aucune réclamation.

Course 2 :

Étude du premier tour :

Incident entre O. Vignon et O. Mardoc : CARTON 1 O. Mardoc qui fait un mouvement vers la gauche, entraînant le contact entre les deux autos.

Incident entre JL. Petillot et O. Mardoc : Fait de course. Olivier freine dans l'herbe en voulait laisser de la place à sa droite. Il a attendu JL Petillot après l'incident.

Incident entre O. Vignon et J. Dupont : AVERTISSEMENT à O. Vignon qui sur le premier contact arrive de loin, et touche J. Dupont, et AVERTISSEMENT J. Dupont, qui aurait du se douter en revenant en piste que O. Vignon serait à sa gauche, malgré qu'il n'ait pas possibilité de le voir dans les rétros (Une spotter aurait peut-être éviter ce contact).

Etude des réclamations :

Réclamation de O. Mardoc sur J. Dupont au tour 5 : CARTON 2 J. Dupont, pour non maîtrise du véhicule, malgré la tentative pour éviter les contacts. Il aurait été préférable de relâcher les freins, et couper complètement la chicane par la droite du vibreur, en laissant repasser en cas de dépassement. De plus, J. Dupont n'a pas attendu O. Mardoc suite au contact.


Récapitulatif des sanctions :

Avertissement : M. Leclerc, D. Delasalle, D. Chataigner, J. Dupont, O. Vignon.

Carton 2 (Pas de qualif lors de la manche de Portimao, départ fond de grille en Course 1) : L. Kornprobst (C1 X2), O. Mardoc (C1 X2), J. Dupont.

Carton 3 (Stop&Go à effectuer lors de la première course de Portimao) : Fa. Techer (Report M6).

Les pénalités de Stop&Go seront appliquées dans le jeu par un admin, une fois le 3ème tour terminé de la Course 1.
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